Strecke in Hochlage auf zweigleisigen Stahlbetonbrückentragwerken. Station Flugfeld Süd in einfacher Hochlage mit Mittelbahnsteig als Stahlbetontragwerk, zwei Aufnahmegebäuden und einem Unterwerk. Wende-, Abstell- und Revisionsanlage in Hochlage, mit 4 Wendegleisen, einer Abstellkapazität von 6 Langzügen und einer Revisionskapazität von 2 Langzügen, sowie einer Betriebsraumgruppe, als Stahlbetontragwerk.
Auftraggeber:
Wiener Linien GesmbH & CO KG
Ansprechperson:
Ing. Walter Zemen
Planung, Bau und Projektmanagement
Tel.: +43 1 7909-79100
Projektgebiet: 1220 Wien
Rohbaukosten netto: ca. € 26 Mio
Bauzeit: 2008 – 2013
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